СпецгазагрегатПоршневые двигатели постепенно уходят в прошлое и сегодня большинство производителей применяют газотурбинные двигатели, которые обладают многими преимуществами. Небольшая масса конструкции и высокая мощность делает её незаменимой в авиационной сфере. Данный вид двигателя позволяет вертолётам и самолётам достигать высоких эксплуатационных характеристик, а постоянные исследования в области конструирования и разработка новых материалов позволяет снизить показатель потребления топлива.
Особенности газотурбинного двигателя с системой электрозапуска ПС
Данный вид устройства успешно применяется в разных отраслях промышленности. Ряд особенностей не позволяет использовать конструкцию для легковых автомобилей. Устройство оснащено компрессором, который отвечает за нагревание и сжатие воздуха. Далее воздух попадает в камеру сгорания, где он смешивается с топливом и воспламеняется. Благодаря сжиганию этих двух компонентов выделяется тепловая энергия – двигатель вращается и система приводится в действие. Определённый процент выработанной энергии затрачивается на сжатие воздуха в компрессоре. Другая часть полученной энергии попадает в электрический генератор.
Преимущества газотурбинного двигателя:
- Способен развивать большие обороты благодаря высокой мощности;
- Компактные размеры позволяют применять конструкцию в различных отраслях промышленности;
- Можно использовать два вида топлива – керосин или дизельное топливо.
- Не требуется установка разветвлённой системы охлаждения.
Газотурбинный двигатель отличается экономичностью, высокой мощностью и позитивными экологическими характеристиками. Для того чтобы добиться высокого КПД в тепловом двигателе нужно повысить температуру внутри конструкции до определённого уровня. Для этого надо применять прочные материалы и систему перенаправления тепла выхлопных газов. Современная индустрия шагнула далеко вперёд, и современные газотурбинные двигатели отвечают стандартам прочности и долговечности. Из недостатков конструкции можно отметить высокую требовательность к чистоте атмосферного воздуха.